Насосная станция А.ТОМ для жидких органических удобрений - А.ТОМ PUMP 390 комплектуется двигателями JOHN DEERE 384 л.с. и центробежными насосами Cornell, которые позволяют достигать повышенной производительности (до 700 м³/час) при больших потоках жидкости с высоким давлением. Производительность таких установок может составлять 5 000 – 6 000 м³ в сутки. Предназначена для откачки жидкого навоза, жидких стоков из хранилищ с последующим внесением на поля в качестве органических удобрений.
Основные характеристики Насосная станция А.ТОМ для жидких органических удобрений - А.ТОМ PUMP 390
Производительность | до 700 м³/ч. |
Длина | 5,4 м |
Высота | 2,6 м |
Ширина | 2,4 м |
Вес | 4000 кг |
Технические характеристики насоса Cornell 4NHTB | |
Мин. поток | 77.18 м3/ч |
Макс. поток | 454 м3/ч |
Диаметр на выходе | 101.6 мм |
Диаметр всасывающей трубы | 127 мм |
Твердые включения | 7.62 см |
Макс скорость | 2000 об/мин |
Напор номинальный | 143.3 м |
Точка оптимального КПД при напоре | 119.8 м |
Точка оптимального КПД | 422.901 м3/ч |
Точка оптимального КПД в процентах | 70% |
Технические характеристики двигателя DOOSAN | ||
Мощность | 290 (213 кВт) / 2200л.с. / об./мин. | |
Макс. крутящий момент | 1095 (111,7) / 1600Н.м (кг.м)/ об./мин. | |
Тип двигателя | Линейный 4 цикла, водное охлаждение (радиатор) | |
Количество цилиндров | 6 шт. | |
Объем двигателя | 8 л | |
Тип топлива | Дизель | |
Емкость масляного бака | 15л |
- Насос Сornell 6819MPC-F.
- Дизельный двигатель JOHN DEERE 6090HF475 (286 кВт; 384 л.с. при 2200 об. / мин.).
- Панель управления.
- Глушитель.
- Аккумулятор (12 В) – 2 шт.
- Топливный бак стандартным объемом 560 л.
- Генератор.
- Радиатор увеличенного объема.
- Вентилятор увеличенной производительности.
- Фильтры грубой и тонкой очистки топлива.
- Одноосное шасси.
- Усиленная несущая рама.
- Усиленные ступицы колеса и колеса больших размеров, что снижает последствия буксировки в жестких условиях по бездорожьям.
- Поточный электромагнитный расходомер Krohne.
Системы и датчики:
- Панель управления ELCOS (Италия).
- Операционная платформа «ATOM Smart Control Pro».
- Реле давления на выходе насоса.
- Аварийный датчик давления масла.
- Аварийный датчик температуры охлаждающей жидкости.
- Аналоговый датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.
- Манометр с мембранным делителем на выходе из насоса.
Характеристики центробежного насоса Сornell 6819MPC-F:
- Прочная конструкция.
- Закрытая лопасть для повышения эффективности.
- Скорость потока до 982 м³/ч / Напор до 198 м.
- Допустимый размер включений – до 76 мм.
- Твердость > 600BHN изнашивается лучше, чем стандартный чугун.
- Опция RunDry™ (возможность бессрочной работы в сухом режиме).
- Redi-Prime® для полностью автоматической закачки.
- Несущая рама.
- Сменная защитная пластина.
Особенности среды и условий, в которых работает станция, обусловили необходимость создания исключительно надежной и прочной рамы корпуса такого оборудования. При создании корпуса станции используется высококачественная конструкционная сталь марки S355 J2. Не менее важный аспект — качественная, устойчивая к воздействию агрессивной среды окраска изделия: порошковое полимерное покрытие отличается стойкостью и долговечностью.
Стабильность и адаптированность к перемещению по бездорожью или дорогам плохого качества обеспечивается благодаря использованию качественных прочных осей от одного из лучших европейских производителей — «TVZ» или «ADR» (Италия).
Конструкция станции A.TOM PUMP 390 предусматривает наличие транспортировочных колес для перемещения между навозохранилищами, а также между фермами, преодолевая определенные расстояния. Для удобства и надежности транспортировки используются усиленные ступицы и колеса больших размеров.
Для безопасной и легкой погрузки и выгрузки с помощью чалок в корпусе станции предусмотрены монтажные петли.
Стабилизирующие металлические опоры удобно опускаются и поднимаются. В разложенном состоянии фиксируются шплинтом в вертикальном положении. Они обеспечивают поднятие станции и закрепление на определенной высоте при агрегатировании с трактором для транспортировки, а также для фиксации в безопасном положении при эксплуатации агрегата.
Надежные и долговечные домкраты европейского производства специально подобраны для удобной и безопасной эксплуатации. Благодаря прочной конструкции обеспечивают поднятие агрегата и фиксацию на определенной высоте для агрегатирования с трактором при подготовке к работе, а также для фиксации в ровном, устойчивом положении после завершения работы. Кроме одного основного по центру, станция A.TOM PUMP 390 имеет два дополнительных домкрата слева и справа.
В передней раме станции находится удобный и вместительный ящик для инструментов и запчастей.
Слева и справа в нижней части рамы станции удобно расположены два поддона, один из которых может использоваться для размещения в нем и перевозки тяжелого расходомера, а второй — для дополнительных фитингов или инструментов.
На раме станции установлен емкий топливный бак из оцинкованной стали стандартным объемом 560 л.
В верхней части конструкции станции находится оцинкованный глушитель от «Iveco» (Италия).
Для удобства работы в темное время суток станция укомплектована прожекторами, расположенными в передней и задней части рамы станции.
Сверхмощные насосы для перекачки жидкого навоза от американского производителя «Cornell Pumps Company» отвечают высоким требованиям к производительности агрегата. Корпуса помп изготавливаются из чугуна, часть компонентов — из нержавеющей стали и имеют твердые механические торцевые уплотнители для дополнительной герметизации при работе в абразивной среде.
Насосы оснащены системой Run-Dry™, позволяющей работать в «сухом» режиме с подачей масла в зону торцевого уплотнения. Запатентованная технология CYCLOSEAL® предотвращает попадание посторонних частиц на торцевое уплотнение.
При запуске станции и приведении насоса в работу с помощью масла, которое находится в расширительном бачке, временно смазываются сальники, пока перекачиваемый навоз или другая жидкость не поступит в насос.
6-цилиндровый рядный 4-тактный двигатель мощностью 286 кВт (384 л.с.).
Обеспечивает высокую скорость закачки, всасывание на значительную высоту, большой объем подкачки воздуха.
Регулировка потока жидкости и фиксация подаваемого в магистрали материала осуществляется с помощью запорной чугунной фланцевой задвижки с резиновым клином от французской компании «Tecofi». Максимальное давление – 25 бар. Диапазон диаметров (Ду) — 40 – 400 мм. Задвижка имеет фланцевое присоединение и изготовлена из чугуна, включая клин.
Применяется для продувки шлангов с помощью продувочного шара, который помещается непосредственно в продувочный фитинг. Его основное преимущество состоит в том, что после окончания процесса выкачки для осуществления продувания магистрального шланга нет необходимости отсоединять шланг от станции и, соответственно, из шланга не выливается навоз. Имеет два входа, что дает возможность подключить одновременно два продувочных шланга.
Специально разработанная операционная платформа ATOM Smart Control Pro позволяет осуществлять дистанционный контроль потока жидкости и давления в режиме онлайн для максимального облегчения работы. При перекачивании навоза или других органических жидкостей ATOM Smart Control Pro доступен с любого устройства через интернет-соединение (или сигнал GPRS), что предоставляет возможности дистанционного запуска/остановки, онлайн-диагностики и мониторинга потока жидкости, контроля давления, быстрого реагирования на аварийные ситуации в линии.