Разбрасыватели удобрений

Разбрасыватель органических удобрений - А.ТОМ MS24

Разбрасыватель органических удобрений - А.ТОМ MS24

Комплексные решения по утилизации и переработке навоза

Видео

№166

Есть в наличии

Цена (С НДС):

Договорная

Консультация

Перезвоните мне

Совместимость:

Метки:

Для тракторов

Информация

Основные характеристики
Ширина	2 550 мм
Высота	3 513 мм
Длина	10 723 мм
Вес	10 968 кг
Объем	24 м³

Разбрасыватель органических удобрений А.ТОМ MS24. Объем - 24 м³. Ширина - 2 550 мм. Высота - 3 513 мм. Длина - 10 723 мм. Вес - 10 968 кг.

Дополнительная информация

1. Прочность конструкции кузова разбрасывателя

Корпус кузова разбрасывателя, рассчитанный для постоянной перевозки больших объемов органических удобрений, требует значительного запаса прочности конструкции. Для этого используется качественная конструкционная сталь марки S355 J2. Полезный объем кузова – 24 м3.

2. Порошковая покраска

Ввиду того факта, что данный агрегат работает в агрессивной среде, для окрашивания изделия применяется порошковое полимерное покрытие.

3. Двухрядный донный транспортер

Дно кузова оборудовано двухрядным скребковым транспортером, имеющим две пары сверхпрочных цепей, соединенных наварными планками из U-профиля. Приводится в действие от гидропривода.

4. Сверхпрочные цепи

Четыре сверхпрочные (нагрузка на разрыв — 25 т/цепь) круглозвенные цепи глубоко «посажены» в звездочки, что уменьшает их износ. Цепи тянутся парно. Планки, подающие материал, двигаются по отдельной износостойкой направляющей.

5. Автоматическая система натяжения цепей

Удобно расположена в передней части кузова. Доступна для осмотра из кабины трактора, позволяющей настроить все цепи донного транспортера, обеспечивая надежность и плавность хода.

6. Электрогидравлическая регулировка скорости движения транспортера

Важная особенность разбрасывателя удобрений – это электрогидравлическое управление транспортером, что обеспечивает удобную настройку его скорости непосредственно с трактора с помощью эргономичного пульта управления. Основным преимуществом электрогидравлического управления является его плавная настройка в процессе разбрасывания. В частности, к концу цикла, когда количество навоза уменьшилось, для контроля дозировки необходимо уменьшить скорость трактора или ускорить движение транспортера.

7. Измельчительный механизм

Служит для измельчения и подачи материала на разбрасывающее устройство. Он состоит из трех горизонтальных дробильных битеров и ножей. Измельчительное устройство работает с помощью цепной передачи, приводимой в действие через карданы от ВОМ трактора. Дробильные битеры, ножи и непосредственно разбрасывающие органическое удобрение диски изготовлены из сверхпрочной износостойкой стали Hardox (Швеция).

8. Разбрасывающий механизм

Состоит из двух разбрасывающих дисков, на каждом из которых установлены три или шесть лопастей, крепящихся к дискам болтами и гайками. Лопасти защищены срезными болтами. Разбрасывающее устройство способно обеспечивать ширину внесения до 24 м. Эффективная ширина разбрасывания — 16 м

9. Трехосное шасси

Универсальное шасси рассчитано на транспортировку различных органических материалов массой до 30 тонн. Характерная особенность шасси заключается в том, что передняя и задняя ось поворачиваются, что улучшает маневренность и облегчает движение в полевых условиях. Также в режиме заднего хода для удобства задняя ось блокируется.

10. Система сменных кузовов

Конструкторами разработана специальная система сменных кузовов, предусматривающая поочередное использование различных кузовов на одном универсальном шасси. К примеру, вместо корпуса разбрасывателя можно установить кузов прицепа под зерно, силос, платформу для перевозки тюков и даже бочку для транспортировки жидких удобрений. Такая система позволяет использовать одно шасси для выполнения многих других операций, обеспечивая максимально эффективную эксплуатацию в течение всего года.

11. Широкие колеса

Небольшой собственный вес и использование широких колес (BKT 560/60 R22.5) позволяют уменьшить нагрузку на грунт и предотвратить его чрезмерное уплотнение.

12. Тормозная система

В базовой комплектации предусмотрена двухконтурная гидравлическая тормозная система, которая, в зависимости от потребностей заказчика, может быть заменена на пневматическую.

13. Ось «ADR»/«TVZ» (Италия)

Конструкция шасси разбрасывателя предусматривает использование прочных рессор и осей для безопасного и плавного перемещения по полю, от навоза до поля и в обратном направлении. Устойчивость и возможность перемещения по бездорожью обеспечивается благодаря использованию качественных прочных осей и рессор от одного из лучших европейских производителей «TVZ» или «ADR» (Италия).

14. Гидравлически регулируемая стояночная опора

Для надежной фиксации положения агрегата между сеансами работы.

15. Гидравлическое подрессоривание дышла

Для удобства и облегчения агрегатирования с трактором и отцепки после завершения работы предусмотрено использование двух гидроцилиндров для опускания и поднятия дышла.

16. Гидравлическая регулировка шибера

Гидравлически регулируемый задний шибер в полуоткрытом положении позволяет контролировать ширину разбрасывания, а в закрытом — предотвращает рассыпание органического материала при его транспортировке в поле.

17. Гидрошланги «Gates» (Германия)

Для обеспечения максимально продуктивной работы гидравлической системы разбрасывателя A.TOM MS 24 применены надежные и качественные шланги от проверенного европейского производителя приборов и продуктов, связанных с системами передачи мощности и силовой гидравлики.

18. Гидромоторы «Danfoss» (Дания)

Одно из существенных преимуществ данной модели состоит в том, что привод разбрасывания работает с помощью карданов, которые приводятся в действие от ВОМ. При этом скребковый транспортер приводится в движение только от гидромотора. Благодаря этому отпадает потребность в тракторах большой мощности. Для практической реализации указанных преимуществ используются приборы от лучшего производителя гидромоторов в мире «Danfoss».

19. Мощные редукторы «SISP» (Франция)

Все редукторы и валы рассчитаны на работу с пиковыми нагрузками. Выбор мощных редукторов европейского производства был сделан на основе реалий отечественных ферм.